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【录入时间: 2018-01-15】
“长满欧”辐射范围列东线中欧班列之首
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11日上午,长春国际陆港的拼装箱区一派繁忙景象,工作人员正在陆续装卸汽车零部件、电子产品、日化用品……去年1-11月,已有26252标箱货物搭乘“长满欧”国际货运班列,沿着近一万公里的西伯利亚铁路,高频往返于长春和欧洲大陆之间。更多来自长春海关的信息是:去年1-11月“长满欧”货运量20.7万吨,增长27倍,实现爆发式增长;货值63.7亿元,增长22倍。“长满欧”辐射范围、服务内容均列东线中欧班列之首,它架起“一带一路”亚欧通商新桥梁,助力我市乃至全省进一步扩大对外开放。

实现高密度常态化运行

11日,经开海关监管科相关负责人对来自上海,即将发往俄罗斯的纺织产品进行出口施封,随后,又来到进口集装箱前进行验封。“这是从德国运来的一批汽车零部件。”该负责人说,去年以来,他们每天都要来此进行施封、验封工作,“长满欧”的货运量越来越大。

“进入2017年,‘长满欧’实现了高密度常态化运行。按每列41节的中欧班列换算,5月份已达到1.26列/天,6月份达到1.6列/天的密度,多月环比增长超过30%。”运营方、长春国际陆港发展有限公司相关负责人说。

形成三种“特色班列”产品

“长满欧”现已形成三种“特色班列”产品:整车出口班列、进口板材班列、进口矿泉水班列。其中,长城哈弗已整车出口1390台,进口板材特色班列每周最高达2列,进口矿泉水特色班列每周1列。诸多板材、矿泉水等企业已将生产基地或销售公司落地区域内。

目前,“长满欧”班列集货已经覆盖我国东北三省、环渤海地区、华北地区,以及日本、韩国等东北亚国家。越来越多国际货物以多式联运方式接驳“长满欧”班列完成国际通运、转运。沃尔沃、华为、高露洁、三星电子、F1赛车等世界知名企业成为“长满欧”线路的客户。

我市对外开放通道进一步延伸

2017年,长春铁路综合货场、长春国际港正式运营,我市对外开放通道进一步延伸。据长春国际陆港发展有限公司相关负责人介绍,截至去年11月末,国际陆港区域完成集装箱吞吐量61175标箱,货物吞吐量近50万吨。其中,铁路吞吐量达到45524标箱,占总吞吐量的74.62%;海铁联运量达7854标箱,现已形成连接营口港、大连港等多条海铁联运通道。根据“长满欧”货源构成数据统计分析,承运货物中,出口货物占总量的54%,进口货物占总量的30%,国际转运货物占总量的16%,有力地保证了“长满欧”的稳定运行。

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